Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Lambang Kemajuan Teknologi Di Bidang Transportasi Di Indonesia.

 

    Whoosh (singkatan dari Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Hebat) adalah merek layanan kereta cepat di jalur kereta cepat Jakarta–Bandung yang dioperasikan oleh Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC). Whoosh adalah jalur kereta cepat pertama di belahan bumi selatan dan Asia Tenggara, dengan jarak 142,3 kilometer dan kecepatan maksimum 350 kilometer per jam, menghubungkan dua kota terbesar di Indonesia, yaitu kota Jakarta dengan lebih dari 34 juta penduduk dari kota Bandung dengan populasi 9 juta, melayani total 43 juta penduduk. Jalur ini mengurangi waktu perjalanan antara kedua kota tersebut dari 3 jam menjadi sekitar 40 menit.

    Konsep kereta cepat di Indonesia pertama kali dipertimbangkan secara serius pada tahun 2008, yang kemudian mengarah pada rencana terperinci pada tahun 2015. Rencana untuk memulai konstruksi kereta cepat Jakarta-Bandung diumumkan oleh pemerintah Indonesia pada Juli 2015, setelah Presiden Tiongkok dan pemimpin dunia lainnya mengunjungi Konferensi Bandung. Baik Jepang maupun Tiongkok menyatakan minat mereka dalam proyek kereta cepat di Indonesia. Sebelumnya, kedua negara telah melakukan studi komprehensif terhadap proyek untuk bagian Jakarta–Bandung (142,3 km) ini. Hanya Badan Kerjasama Internasional Jepang (JICA) yang telah mengeluarkan studi untuk proyek yang membentang hingga Surabaya (730 km). Penawaran kereta cepat untuk Indonesia menjadi persaingan antara Jepang dan Tiongkok dalam kompetisi proyek infrastruktur di Asia.

    Total biaya proyek Kereta Cepat Indonesia adalah 7,3 miliar dolar AS. Kereta untuk Whoosh disebut sebagai rangkaian kereta KCIC400AF Fuxing EMU. Kereta pertama tiba di Indonesia pertengahan tahun 2022 dan diuji pada 16 November 2022, selama KTT G20 di Bali. Jalur HSR Jakarta-Bandung melakukan uji coba lebih lanjut pada Mei 2023, selama KTT ASEAN, dan awalnya dijadwalkan untuk mulai beroperasi umum pada Agustus 2023, bersamaan dengan perayaan hari kemerdekaan Indonesia. Namun, pembukaan proyek tersebut kemudian ditunda hingga September, dengan para pejabat menyebut kebutuhan untuk memastikan keselamatan penumpang sebagai penyebab utama. HSR Jakarta-Bandung mulai beroperasi uji coba dengan penumpang pada 7 September 2023, dan operasi komersial pada 2 Oktober 2023.

    Beberapa waktu yang lalu, PT. Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) sebagai operator Whoosh telah mengadakan uji coba yang memperbolehkan masyarakat untuk naik kereta cepat secara gratis. Namun, saat ini masa uji coba publik telah usai, PT. KCIC akan membebankan biaya sebesar 200.000 rupiah untuk satu perjalanan. Harga tersebut termasuk tiket gratis untuk kereta feeder yang menghubungkan Stasiun Padalarang dan Stasiun Bandung. Menurut sekretaris perusahaan KCIC, Eva Chairunisa, harga yang dikutip masih merupakan tarif promosi dan penentuan harga tiket akan didasarkan pada penelitian lebih lanjut dan permintaan konsumen.

    Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara, Kartika Wirjoatmodjo, menyatakan pada 3 Oktober bahwa pemerintah masih melakukan studi kelayakan terkait perluasan proyek ke Surabaya atau Yogyakarta, termasuk kemungkinan melibatkan konsorsium Tiongkok yang sama. Rencana masa depan untuk memperluas jaringan kereta api melintasi pulau Jawa, dari Jakarta ke Surabaya, juga telah dibahas antara otoritas Indonesia dan Tiongkok pada September 2023.